歡迎來到 濟南中創工業測試系統有限公司

產品展示

多通道協調加載試驗機系統

  • 產品名稱:多通道協調加載試驗機系統
  • 訂購熱線:0531-85990007
  • 在線咨詢

產品介紹

依據標準

功能特點

技術參數

產品介紹:

多通道協調加載試驗機系統主要對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。多通道疲勞試驗機既可進行兩通道以上的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,各通道可相互獨立,試驗方式靈活可靠。

技術參數:

作動器規格

5

15

20

25

30

50

100

200

500

比較大試驗力(KN)

動態

±5

±10

±15

±20

±25

±50

±100

±200

±500

靜態

±5

±10

±15

±20

±25

±50

±100

±200

±500

標配振幅(mm)

±75

測量準確度

試驗力

優于示值的±1%

振幅

優于示值的±1%FS

頻率范圍(Hz)

0.01-100

通道數量

根據用戶要求或具體試驗要求

依據標準:

GB/T 2611   《試驗機通用技術要求》

GB/T16825.1 《靜力單軸試驗機的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》

GB/T 16826 《電液伺服萬能試驗機》

JB/T 8612  《電液伺服萬能試驗機》

JB9397     《拉壓疲勞試驗機技術條件》

功能特點:

1、多通道伺服疲勞試驗機主要由作動器、恒壓伺服泵站、 全數字伺服控制器以及相關試驗軟件、液壓夾頭、以及其他的附件等組成。

2、單通道或多通道組合設計,可完成多種組合形式的試驗。

3、多通道耐久性試驗臺采用龍門架框架架構,方便安裝大型試樣,可帶T型槽底板,方便安裝多組試樣。

4、伺服直線作動器上置,內置進口進口位移傳感器,外置由伺服閥、精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的伺服模塊。

5、伺服直線作動器活塞桿的支撐采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。

6、泵站采用全封閉設計,配置低噪音交流電機,進口低噪音高壓內嚙合齒輪泵使整個泵站聲音很低。

7、負荷傳感器兩端連接螺桿處設計預應力環,進一步提高動態響應性能。

8、有載荷、位移、變形三個閉環控制回路,各控制模式之間具有平滑切換功能。

9、信號發生器波形種類:正弦波、方波、角波、斜波以及外部輸入波等。

10、液壓管件、高壓膠管均采用進口產品,以保證整個系統無滲漏油現象。

疲勞試驗機組裝車間

美女黄18以下禁止观看免费的_sao虎在线精品永久观看入口_毛片a级毛片免费播放_女高中生边自慰边呻吟